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壓力控制閥按操控方式

日期:2025-07-02 03:12
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摘要:
 壓力操控閥(1 ) 

一、液壓操控閥概述
1、液壓操控閥的概念液壓系統中用來操控液流方向、壓力、流量的元件?;颍阂簤合到y的操控調節(jié)裝置統稱為閥。
2、液壓操控閥的功用操控液壓系統中液流的方向、壓力、流量,以滿足執(zhí)行元件所提出的要求
3、液壓操控閥的類型1、按用途(機能)分:方向操控閥,壓力操控閥,流量操控閥。三類基本閥可根據需要互相組合成為組合閥,幾閥同體,結構緊湊,使用方便。
2、按結構形式分:滑閥,錐閥,球閥,轉閥,噴嘴擋板閥,射流管閥。
3、按操控方法分:手動、機動、電動、液動、電液動。
4、按安裝連接形式分:管式連接,板式連接,法蘭式連接,疊加式連接,插裝式連接,集成式連接。
5、按操控方式分:開關(定值),比例閥,伺服閥,數字閥。
4、對液壓操控閥的基本要求1、動作靈敏,使用可靠,工作時沖擊和振動小。
2、油液流過的壓力損失小。
3、密封性能好。
4、結構緊湊,安裝、調整、使用、維護方便,通用性大。
二、壓力操控閥概述1、壓力操控閥的作用:操控液壓系統壓力或利用壓力作為信號來操控其它元件動作。
2、壓力操控閥的共同工作原理:利用作用于閥心上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進行工作。
3、壓力操控閥的分類:溢流閥、減壓閥、順序閥、壓力繼電器。
三、溢流閥1、直動型溢流閥見課件。
1、構造
結構組成:上、下閥體,閥芯、彈簧、調節(jié)螺釘、螺蓋等。
閥芯結構:錐閥式、球閥式、滑閥式
2、工作原理
(1)當pA
(2)當pA=FT時,閥口即將打開,此時,pA=FT =KX0,p=pK=KX0/A(開啟壓力)
(3)當pA>FT時,閥口打開,p→T,穩(wěn)壓溢流或**保護。
3、職能符號
見課件
4、調壓原理
調節(jié)調壓螺帽改變彈簧預壓縮量,便可調節(jié)溢流閥調整壓力。
5、特點
∵FT直接與pA平衡
∴稱直動式
又∵p高,Q大時,K較大,不但手調困難,且FT 略有變換,p變換較大。
∴一般用于低壓小流量場合。
2、先導型溢流閥見課件或教材圖6-13所示。圖a為Y2型,上海液壓件二廠生產,聯合設計組;圖b為Y型。
1、先導型溢流閥的構造
(1)先導閥部分
先導閥芯、先導閥體,先導閥座,硬彈簧、調壓手柄等組成。先導閥芯為有導向圓錐面的錐閥芯(二級同心式);先導閥體有泄油道和操控油道,泄油道在彈簧腔,操控油道在前腔。
(2)主閥部分
滑閥式,閥芯或閥體上有沉割槽,軟彈簧。
(3)Y2型溢流閥的構造特點
主閥芯和主閥套加工時可一刀落,精度易保證, 工藝性好 ,裝配便利;容易實現插裝式連接, 通用性好 ;主閥芯通過錐面密封,能補償磨損, 密封性好 ?!鄳脧V泛。
2、先導型溢流閥的工作原理
①當pA
②當pA>F硬T時,導閥打開,主閥兩端產生壓差。
③△p
④當△p>F軟T時,主閥打開,穩(wěn)壓溢流或**保護。
調壓原理:調節(jié)調壓螺帽,改變硬彈簧力,即改變壓力。
3、職能符號
通直動式溢流閥
4、壓力操控閥特點
∵溢流閥穩(wěn)定工作時,主閥閥心上部壓力小于下部壓力。
∴即使下部壓力較大,因有上部壓力存在,彈簧可做較軟,流量變換引起閥心位置變換時,彈簧力的變換量較小,壓力變換小。
又∵調壓彈簧調好后,上部壓力為常數
∴壓力隨流量變換較小,克服了直動式閥缺點
還∵錐閥錐孔尺寸較小,調壓彈簧不必很硬。
∴調壓方便
3、溢流閥的靜態(tài)特別性能靜態(tài)特別性能:元件或系統在穩(wěn)定工作狀態(tài)下的性能,其靜態(tài)特別性能指標很多,主要指壓力—流量特別性能和啟閉特別性能
1、壓力—流量特別性能(溢流特別性能)
溢流特別性能:表征溢流量變換時溢流閥進口壓力的變換情況,即穩(wěn)壓性能。
結論:由p—q曲線可知,閥的進口壓力隨著流量的增減而增減。溢流量為額定值qn時所對應的壓力稱為調定壓力,以pn表示。
調壓偏差:指調定壓力與開啟壓力之差。表示溢流量變換時操控壓力的變換范圍(越小越好)
2、啟閉特別性能
啟閉特別性能:溢流閥從開啟到閉合全過程p—q特別性能
∵存在摩擦力
∴開啟與閉合時的p—q v曲線不重合,閉合壓力指閥口完全關閉時的壓力用pc’表示,在相同溢流量下,p0 >p c
開啟比:pc與pn 之比
閉合比:pc’與pn 之比
一般規(guī)定:開啟比應不小于90%,閉合比應不小于85%,其靜態(tài)特別性能較好
3、卸荷壓力
當溢流閥的遠程操控口K與油箱相連時,額定流量下的壓力損失稱為卸荷壓力。
卸荷壓力越小,油液通過閥口時的能量損失越小,發(fā)熱也就越少,說明閥的性能越好。
4、溢流閥應用(調壓回路)調壓回路的功用:對整個系統或某一局部的壓力進行操控,使之既滿足使用要求,又能↓△P,↓發(fā)熱。
1、調壓溢流:和定量泵、節(jié)流閥并聯,閥口常開。
2、**保護:和變量泵組合,正常工作時閥口關閉(常閉),過載時打開,起**保護作用,故又稱**閥。
3、使壓力操控閥卸荷:先導式溢流閥與定量泵并聯,其外控口與油箱連通時,其主閥芯在進口壓力很小時即可迅速抬起,使泵卸荷,以減少能量損耗。
4、遠程調壓(二級調壓):先導式溢流閥與定量泵并聯,其外控口與調壓較低的溢流閥(稱遠程調壓閥)連通時,其主閥芯上腔的油壓只要達到低壓閥的調定壓力即可抬起溢流,實現遠程調壓。
5、形成背壓:溢流閥設置在液壓缸的回油路上,使液壓缸的回油腔形成背壓,可提高運動的平穩(wěn)性。
6、多級調壓和卸荷:教材圖6-16a、b均為四級調壓和卸荷回路。不同點:圖a中溢流閥2、3、4的流量均為操控流量,很小;圖b中溢流閥1、2、3、4的流量均應與液壓泵的流量同,其尺寸較大,因此只適用于流量小的系統。

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